-
Amortizator para per motoçikleta me dy rrota me zhvendosje te madhe
Motoçikletat me dy rrota me zhvendosje të madhe zakonisht i referohen motoçikletave me një zhvendosje prej 500cc dhe më lart.Ata shpesh janë të pajisur me motorë të vendosur dhe komponentë me performancë të lartë, kështu që ata duhet të jenë në gjendje të ruajnë stabilitetin me shpejtësi të lartë dhe aftësi të shkëlqyera amortizimi.
Amortizatorët e përparmë dhe të pasmë të motoçikletave me dy rrota me zhvendosje të madhe përdoren në motoçikletat me zhvendosje të madhe.Ata janë amortizues hibridë hidraulikë.Ata kanë performancë dhe forcë të shkëlqyeshme për thithjen e goditjeve dhe mund t'i rezistojnë ndikimit të automjeteve që drejtojnë me shpejtësi të lartë.forcë.
Ky lloj amortizuesi përdor diametrin e kolonës së amortizatorit si standard për klasifikimin e produktit, duke përfshirë përkatësisht φ37 dhe φ41.Lloje të ndryshme produktesh mund të përshtaten me modele të ndryshme makinash.
-
Amortizatore e pasme per motoçikleta me dy rrota me zhvendosje te madhe
Motoçikletat me dy rrota me zhvendosje të madhe zakonisht i referohen motoçikletave me një zhvendosje prej 500cc dhe më lart.Ata shpesh janë të pajisur me motorë të vendosur dhe komponentë me performancë të lartë, kështu që ata duhet të jenë në gjendje të ruajnë stabilitetin me shpejtësi të lartë dhe aftësi të shkëlqyera amortizimi.
Amortizatorët e përparmë dhe të pasmë të motoçikletave me dy rrota me zhvendosje të madhe përdoren në motoçikletat me zhvendosje të madhe.Ata janë amortizues hibridë hidraulikë.Ata kanë performancë dhe forcë të shkëlqyeshme për thithjen e goditjeve dhe mund t'i rezistojnë ndikimit të automjeteve që drejtojnë me shpejtësi të lartë.forcë.
Ky lloj amortizuesi përdor diametrin e kolonës së amortizatorit si standard për klasifikimin e produktit, duke përfshirë përkatësisht φ37 dhe φ41.Lloje të ndryshme produktesh mund të përshtaten me modele të ndryshme makinash.
-
Amortizator me dy rrota motorrike
Ky lloj produkti përdoret në motoçikletat me dy rrota.Është një amortizues hidraulik.Sipas modeleve të ndryshme, susta të ndryshme amortizues dhe sisteme amortizimi janë konfiguruar për të përmbushur kërkesat e tyre të performancës.
Ky lloj amortizuesi përdor diametrin e amortizatorit si standard për klasifikimin e produktit, duke përfshirë përkatësisht φ26, φ27, φ30, φ31, φ32 dhe φ33.Lloje të ndryshme produktesh mund të përshtaten me modele të ndryshme makinash.
Kolona për thithjen e goditjeve përdor tuba çeliku pa tegel precize të mbështjellë me precizion, të cilët i nënshtrohen shtatë proceseve bluarjeje për të arritur një vrazhdësi të sipërfaqes më pak se 0,2;sipërfaqja është e elektrizuar me nikel-krom dhe niveli i rezistencës ndaj korrozionit arrin nivelin e tetë ose më lart.
-
Amortizator i pasme me dy rrota
Ky lloj produkti përdoret në motoçikletat me dy rrota.Është një amortizues hidraulik.Sipas modeleve të ndryshme, susta të ndryshme amortizues dhe sisteme amortizimi janë konfiguruar për të përmbushur kërkesat e tyre të performancës.
Ky lloj amortizuesi mund të ndahet në amortizues me një cilindër dhe amortizues me dy cilindra sipas strukturës së produktit;sipas diametrit të jashtëm të rezervuarit të vajit të produktit, ai mund të ndahet në modele të ndryshme si 26/30/32/36/40.
Fuçi i cilindrit është bërë nga tub çeliku pa tegel me precizion të mbështjellë me precizion 20#.Pas lustrimit të sipërfaqes, niveli i rezistencës ndaj korrozionit të kromit të nikelit të elektrizuar arrin nivelin e tetë ose më lart.
-
Amortizator para per automjete elektrike me dy rrota
Ky lloj produkti përdoret në automjetet elektrike me dy rrota dhe motoçikletat elektrike.Është një amortizues hidraulik.Sipas modeleve të ndryshme, susta të ndryshme thithëse dhe sisteme amortizimi janë konfiguruar për të përmbushur kërkesat e tyre të performancës.
Ky lloj amortizuesi përdor diametrin e kolonës së amortizatorit si standard për klasifikimin e produktit.Meqenëse është i përshtatshëm për stile të ndryshme, është φ25, φ26, φ27, φ30, φ33 e kështu me radhë.Kolona për thithjen e goditjeve përdor tuba çeliku pa tegel precize të mbështjellë me precizion, të cilët i nënshtrohen shtatë proceseve bluarjeje për të arritur një vrazhdësi të sipërfaqes më pak se 0,2;sipërfaqja është e elektrizuar me nikel-krom dhe ka një nivel rezistence ndaj korrozionit mbi tetë.
-
Amortizator para per motoçikleta me tre rrota
Ky lloj produkti përdoret në motoçikletat me tre rrota të mesme dhe të lehta.Është një amortizues hidraulik.Sipas modeleve të ndryshme, susta të ndryshme amortizues dhe sisteme amortizimi janë konfiguruar për të përmbushur kërkesat e tyre të performancës.
Ky lloj amortizuesi përdor diametrin e kolonës së amortizatorit si standard për klasifikimin e produktit, duke përfshirë përkatësisht φ37, φ35, φ33 dhe φ31.Lloje të ndryshme produktesh mund të përshtaten për lloje të ndryshme makinash: produktet φ37 dhe φ35 janë të përshtatshme për automjete të mesme, dhe produktet φ33 dhe φ31 janë të përshtatshme për automjete të lehta.
-
Amortizator para per automjete elektrike me tre rrota
Ky lloj produkti përdoret në automjetet elektrike me tre rrota të mesme dhe të lehta.Është një amortizues hidraulik.Sipas modeleve të ndryshme, susta të ndryshme amortizues dhe sisteme amortizimi janë konfiguruar për të përmbushur kërkesat e tyre të performancës.
Ky lloj amortizuesi përdor diametrin e kolonës së amortizatorit si standard për klasifikimin e produktit, duke përfshirë përkatësisht φ37, φ35, φ33 dhe φ31.Lloje të ndryshme produktesh mund të përshtaten për lloje të ndryshme makinash: produktet φ37 dhe φ35 janë të përshtatshme për automjete të mesme, dhe produktet φ33 dhe φ31 janë të përshtatshme për automjete të lehta.
-
Amortizator me tre rrota karavan
Një biçikletë me tri rrota është një biçikletë me tri rrota plotësisht e mbyllur.Meqenëse ka një port plotësisht të mbyllur, mund të mbrohet nga era dhe shiu kur udhëtoni, gjë që përmirëson sigurinë dhe komoditetin e automjetit.
Ky lloj produkti përdoret në karvanët me tre rrota.Bazuar në amortizuesin hidraulik, ai është i pajisur me një susta të jashtme shtesë për të rritur kapacitetin e tij mbajtës të ngarkesës dhe për të vepruar si një amortizues i rëndë.
Ky lloj amortizuesi përdor diametrin e amortizatorit si standard për klasifikimin e produktit, duke përfshirë përkatësisht φ50, φ43, φ37 dhe φ33;sipas rezultateve të produktit mund të ndahet edhe në karvanë të brendshëm të sustës dhe në karvane të jashtme të pranverës.
-
Amortizator për automjetet me katër rrota
Një nga karakteristikat kryesore të amortizatorëve tanë të automjeteve me katër rrota është sistemi i tyre i rregullueshëm i amortizimit.Ky sistem unik ju lejon të personalizoni përvojën tuaj të drejtimit bazuar në preferencat tuaja specifike dhe kushtet e rrugës.Pavarësisht nëse preferoni një udhëtim të butë, me jastëk ose një udhëtim më të vështirë, më sportiv, amortizatorët tanë mund të rregullohen lehtësisht për të përmbushur nevojat tuaja, duke ofruar performancën dhe sigurinë më të mirë.
Amortizatorët tanë me katër rrota të makinës jo vetëm që përmirësojnë cilësinë e udhëtimit tuaj, por gjithashtu përmirësojnë menaxhimin dhe qëndrueshmërinë e përgjithshme të automjetit tuaj.Duke minimizuar rrotullimin e trupit dhe duke i siguruar gomat fort në rrugë, amortizatorët tanë sigurojnë kapje maksimale edhe kur ktheni ose kaloni terrenin sfidues.Ky stabilitet dhe kontroll i rritur jo vetëm që përmirëson përvojën tuaj të drejtimit, por gjithashtu ndihmon në përmirësimin e sigurisë rrugore.
-
Amortizator i Lëngut Magnetorheologjik
Thelbi i amortizuesve tanë të lëngut magnetorheologjik qëndron në përdorimin e zgjuar të lëngut magnetorheologjik.Ky lëng unik përbëhet nga grimca magnetike me madhësi mikron të pezulluara në lëngun bartës.Kur aplikohet rryma, drejtimi i këtyre grimcave do të ndryshojë, duke rregulluar menjëherë karakteristikat e amortizimit të amortizatorit.Kjo aftësi reagimi pa probleme i mundëson amortizuesit të përshtatet shpejt dhe me lehtësi ndaj kushteve të rrugës që ndryshojnë vazhdimisht, duke siguruar një përvojë të qetë dhe të kontrolluar ngarje gjatë gjithë udhëtimit tuaj.
Amortizatori ynë i lëngut magnetorheologjik ndryshon nga amortizatorët tradicionalë në atë që mund të ndryshojë forcën e amortizimit në kohë reale.Imagjinoni të vozitni në një rrugë me gunga;Kur përdorni amortizues tradicionalë, mund të ndjeni dridhje dhe parehati sepse ato janë të vështira për t'u absorbuar dhe për t'iu përgjigjur ndryshimeve të shpejta në terren.Megjithatë, me teknologjinë tonë të avancuar, forca e amortizimit të amortizatorit mund të rregullohet automatikisht gjatë vozitjes, duke siguruar stabilitet dhe rehati të shkëlqyer.
-
Kallëp alumini për motoçikleta
Pjesët e derdhura prej alumini Aksesorët e aluminit të kompanisë sonë përdoren kryesisht në amortizatorët e automjeteve, aksesorët e makinerive bujqësore, aksesorët elektrikë të hekurudhave me shpejtësi të lartë dhe aksesorët elektrikë të rrjetit të energjisë.
Kompania jonë përdor shufra alumini me cilësi të lartë si standardi A356.2/AlSi7Mg0.3.Gjatë procesit të tretjes së materialit, temperatura kontrollohet rreptësisht dhe shtohet një sasi e përshtatshme aditivësh.
Së fundi, gazi argon me pastërti të lartë përdoret për të rafinuar lëngun e aluminit për të përmirësuar cilësinë e lëngut të aluminit.Gjatë gjithë procesit, cilësia e shkrirjes së shufrave të aluminit kontrollohet rreptësisht përmes zbulimit të ekuivalentit të densitetit, faktorit të rafinimit të kokrrave të aluminit dhe faktorit të përkeqësimit.
-
Derdhjet e komponentëve elektrikë
Pjesët e derdhura prej alumini Aksesorët e aluminit të kompanisë sonë përdoren kryesisht në amortizatorët e automjeteve, aksesorët e makinerive bujqësore, aksesorët elektrikë të hekurudhave me shpejtësi të lartë dhe aksesorët elektrikë të rrjetit të energjisë.
Kompania jonë përdor shufra alumini me cilësi të lartë si standardi A356.2/AlSi7Mg0.3.Gjatë procesit të tretjes së materialit, temperatura kontrollohet rreptësisht dhe shtohet një sasi e përshtatshme aditivësh.
Së fundi, gazi argon me pastërti të lartë përdoret për të rafinuar lëngun e aluminit për të përmirësuar cilësinë e lëngut të aluminit.Gjatë gjithë procesit, cilësia e shkrirjes së shufrave të aluminit kontrollohet rreptësisht përmes zbulimit të ekuivalentit të densitetit, faktorit të rafinimit të kokrrave të aluminit dhe faktorit të përkeqësimit.
